Mercedes-AMG CLA Coupé

Eksterjerā atrodami papildu izteiksmīgi Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC kupejas elementi:

– AMG raksturīgais radiatora režģis un AMG uzraksts
– priekšējais nosegs ar īpašām deflektorplāksnītēm kā gaisa vadības elementiem pie ārējām gaisa ieplūdes atverēm
– sudraba hroma priekšējais difuzors un dekoratīvie elementi uz ārējo gaisa ieplūdes atveru lamelēm

AMG aizmugurējais nosegs ar raksturīgo difuzora dizainu un četrām vertikālām spurām un divi apaļi, hromēti izplūdes caurules uzgaļi ar 90 milimetru diametru.

AMG augstas veiktspējas bremžu sistēma nodrošina stabilu palēninājumu un īsu bremzēšanas ceļu. Priekšējais tilts ir aprīkots ar 4 virzuļu fiksētajām skavām un 350 mm lieliem bremžu diskiem, pakaļējais tilts ir aprīkots ar 1 virzuļa peldošo skavu un 330 mm lieliem bremžu diskiem.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ kupeja un Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ kupeja vizuāli izskatās līdzīgas Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 4 durvju kupejai. Atsevišķais priekšējais nosegs ar AMG raksturīgo radiatora režģi ievērojami atšķiras no Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC.

Ļoti lakoniski: AMG aizmugurējais nosegs ar specifisku difuzora izskatu un bagāžas nodalījuma vāka AMG apmale automobiļa krāsā. Divi apaļie izpūtēja uzgaļi, katrs ar 90 mm diametru, burtiski padara nevainojamu Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC + kupejas aizmugures izskatu.

Dizains it visā: Mercedes AMG 45.sērijas modeļiem pieejamas dažādas paketes pēc izvēles. Kā piemēram AMG sudraba hroma eksterjera pakete, ar priekšas difuzoru un dekoratīviem sānu sliekšņu ieliktņiem sudraba hroma izskatā vai AMG nakts pakete ar dažādiem automobiļa dekoratīvajiem elementiem pulētā melnā krāsā.

Lielā šķērsbāze ar tālu izvirzītajiem spārniem un uzrakstu “TURBO 4MATIC+” arī uzreiz piesaista uzmanību. Pēc izvēles 48,3 cm (19 Zoll) kalti riteņi krustveida spieķu dizainā un sarkanas krāsas bremžu uzliktņi padara Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC + ārpusi vēl iespaidīgāku.

Aizraujošu AMG dizainu un sportiskam vadītājam noderīgu informāciju sniedz AMG kontrolaparātu panelis. To nodrošina AMG izvēlne ar tādu sportisku papildinformāciju kā:
– pārnesuma rādījums (tostarp dzeltens simbols “M” manuālajā režīmā)
– uzsildīšanas izvēlne (tostarp motora un pārnesumkārbas eļļas temperatūra)
– iestatījumu izvēlne (tostarp AMG DYNAMIC SELECT iestatījumi)
– akselerometrs
– sacīkšu taimeris
– motora dati

Ekskluzīvā AMG centrālā konsole pulēti melnā krāsā ar braukšanas dinamikas funkciju taustiņiem norāda uz milzīgo tehnisko potenciālu pat stāvošā automobilī. Tajā integrēti pārnesumkārbas manuālā režīma, 3 pakāpju ESP® un AMG RIDE CONTROL gaitas iekārtas vadības slēdži (pēc izvēles).

Izveidojiet emocionālu saikni – automobilis kļūst par jūsu automobili. Jo MBUX paplašinātās funkcijas pilnībā pielāgojas jums. Pasakiet “Hey Mercedes”, un MBUX sistēma būs gatava izpildīt jūsu vēlmes. Personīgie profili, prognožu funkcijas, kā arī Wifi tīklājs no jauna definē digitālā sistēmu tīkla jēdzienu.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ iekšpusē ir tikpat sportisks kā ārpusē. AMG kontrolaparātu panelis ar saviem trīs dažādajiem rādījuma dizainiem, ieskaitot Supersport režīmu ar centrālo, apaļo tahometru un garenas formas papildu informāciju ir kā radīti sniegumam.

Kam patīk sportisks un veikls braukšanas stils ir jebkurā laikā jākontrolē savs automobilis. To atvieglo trīs dažādu veidu AMG Performance stūres rats ar 12 pulksteņlaika marķējumu un AMG uzrakstu.

To pastiprina sportiski uz priekšu paceltā centrālā konsole, kurā esošie slēdži ir pieejami pārnesumkārbas manuālā režīma, 3 pakāpju ESP® un AMG RIDE CONTROL gaitas iekārtas vadībai un izskatās nevainojami.

AMG 2,0 litru 4 cilindru turbo motors ar turbopūti un 225 kW<p>Norādes par nominālo jaudu un nominālo griezes momentu saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 spēkā esošo redakciju.</p> (306 ZS), 400 Nm, ir balstīts uz M260 sērijas konstrukcijas parauga un atšķiras ar Twin-Scroll tehniku, ūdens pūtes gaisa dzesētāju un atsevišķu gaisa ieplūdi (tīra gaisa vadu).

Vēl ātrāk reaģējošs elektromehānisks daudzdisku sajūgs nodrošina pilnībā pielāgojamu jaudas sadali un izcilu saķeri, paātrinoties līkumu izbraukšanas laikā.
Pilnpiedziņas pielietojums ir atkarīgs no izvēlētā ESP® režīma: komfortabli ar ieslēgtu ESP® un sportiski, dinamiski ar ESP® Sport un izslēgtu ESP®.
Sekojoši parametri nosaka pilnpiedziņas regulējumu: riteņu pagrieziena leņķis, akseleratora pedāļa pozīcija, riteņu apgriezienu skaits, garen- un šķērspaātrinājums, pārnesuma un braukšanas ātrums.

Pārnesumkārba AMG SPEEDSHIFT DCT 7G pārnesumkārba ir jūsu ideālais sportiskas braukšanas partneris. Pēc vēlēšanās dubultā sajūga pārnesumkārba pārsteidz ar īpaši strauju pārnesuma maiņu, turklāt tā nodrošina arī uz komfortu vērstu un tikpat kā nejūtamu pārnesuma maiņu. Tādējādi varat izbaudīt labāko no abām pasaulēm – sacīkšu braukšanu vai komfortu garos braucienos – izvēle ir jūsu rokās!

Gaitas iekārta AMG RIDE CONTROL ir jūsu atslēga uz pārliecinošu sniegumu ikdienā un sacīkšu trasē. Adaptīvā amortizācija nodrošina plašu diapazonu no komfortabla līdz ļoti sportiskam regulējumam. Ar vienu vadības darbību varat izvēlēties Comfort, Sport vai Sport+, un gaitas iekārtas īpašības nekavējoties mainās.

4 cilindru augstas veiktspējas spēka pārvads Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 4,1 ar 285 kW<p>Norādes par nominālo jaudu un nominālo griezes momentu saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 spēkā esošo redakciju.</p> (387 ZS) un 480 Nm<p>Norādes par nominālo jaudu un nominālo griezes momentu saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 spēkā esošo redakciju.</p>, spēj paātrināt automobili no 0 līdz 100 km/h 4,1 sekundēs. Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ kupejai ar 310 kW<p>Norādes par nominālo jaudu un nominālo griezes momentu saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 spēkā esošo redakciju.</p> (421 ZS) ir vēl vairāk enerģijas, un paātrina automobili no 0 līdz 100 km/h 4,0 sekundēs.

Jaunā AMG Performance 4MATIC+ ar AMG TORQUE CONTROL nodrošina braukšanas jaudu sacīkšu līmenī. Divi atsevišķi strādājoši sajūgi pie pakaļējā tilta pilnībā mainīgi un atbilstoši pieprasījumam sadala spēku atsevišķi uz pakaļējiem riteņiem. Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ šī jauda ir īpaši pamanāma standarta drifta režīmā.

Ar RACE START funkciju Jūs no braukšanas uzsākšanas iegūstiet labāko paātrinājumu. Nelieli aizdedzes pārtraukumi pārslēdzoties uz augstāku pārnesumu, kā arī automātiska starpgāzes funkcija pārslēdzoties uz zemāku pārnesumu, nodrošina emocionālu skaņas piedzīvojumu.