Mercedes-AMG CLA Shooting Brake.

Klasiskais AMG stils ar AMG raksturīgo radiatora režģi un AMG uzrakstu neatstāj vietu šaubām par izcelsmi: tikai īstam Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake ir AMG priekšējais nosegs ar pie ārējām ieplūdes spraugām piestiprinātām deflektorplāksnītēm kā gaisa ievades elementiem. Raugoties uz gaisa ieplūdes spraugām, acīs galvenokārt krīt sudraba hroma priekšas difuzors un dekoratīvie elementi.

Arī aizmugurējais nosegs ir ieturēts tipiskā AMG Style: ar specifisko difuzora izskatu, kā arī kreisajā un labajā pusē novietotajiem izplūdes caurules uzgaļiem ar 90 mm diametru Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake arī aizmugurē rada sportiski dinamisku iespaidu.

AMG augstas veiktspējas bremžu sistēma nodrošina stabilu palēninājumu un īsu bremzēšanas ceļu. Priekšējais tilts ir aprīkots ar 4 virzuļu peldošajām skavām un 350 mm lieliem bremžu diskiem, pakaļējais tilts ir aprīkots ar 1 virzuļa peldošo skavu un 330 mm lieliem bremžu diskiem. Lai jums vienmēr, arī braucot sportiskāk, būtu optimāls palēninājums.

AMG priekšējais pārsegs ar raksturīgo AMG radiatora apdari atšķir Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC + Shooting Brake un Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC + Shooting Brake no Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake. Radiatora režģis skaidri demonstrē jaudu, kas atrodas zem pārsega.

Automašīnu veiktspējas īpašības uzreiz parādās arī Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake un Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+Shooting Brake aizmugurē. AMG aizmugurējais pārsegs ar raksturīgo izskatu un AMG spoileri pilnīgi skaidri parāda, ka, lai gan tā nav parasta ģimenes automašīna.

Īsts skatienu ķērājs: virsbūve ar plaši izplestiem spārniem un uzrakstu "TURBO 4MATIC+". Papildaprīkojumā pieejamie 19 collu vieglmetāla spieķu diski un sarkani  bremžu suporti padara Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ ārpusi vēl iespaidīgāku.

Dizains ir viss: Mercedes-AMG 45. sērijas modeļiem ir pieejamas dažādas izvēles paketes.  Silver Chrome pakotne, piemēram, ar priekšējo sadalītāju un ieliktņiem sānu sliekšņu paneļos sudraba hromā, vai Night pakotne, kurā ir daudz elementu spīdīgi melnā krāsā.

Pārsteidzoši veidotais AMG mērinstrumentu panelis sniedz būtisku informāciju augstas veiktspējas braukšanai. AMG specifiskais saturs, piemēram, AMG starta logotips, transportlīdzekļa un dzinēja dati un papildu AMG TRACK PACE funkcija, tiek parādīts arī 10,25 collu (26 cm) multivides displejā.

Ekskluzīvā AMG centrālā konsole spīdīgi melnā krāsā ar pogām dinamiskām funkcijām jau norāda uz automašīnas augstākās klases tehniskajiem resursiem, kamēr tā ir nekustīga. Izteikti sportiskā dizainā ar augšupejošu priekšējo daļu tajā ir vadības slēdži manuālās pārnesumkārbas režīmam, 3 pakāpju ESP® un AMG RIDE CONTROL balstiekārta (pēc izvēles). Īsts akcents - un ne tikai izskata ziņā.

Papildaprīkojumā pieejamā AMG Performance stūre nodrošina vieglu saskari ar ceļu un ļauj viegli mainīt dažādus sporta automašīnas parametrus. Apaļais regulators kalpo piedziņas programmu vadīšanai. Divas vertikāli novietotas krāsainās displeja pogas un spiedpogas var konfigurēt pēc vajadzības. Divas displeja pogas ļauj pārsūtīt papildu AMG funkcijas no viduskonsoles uz stūri.

AMG mērinstrumentu panelis ir pielāgots augstākās klases sniegumam, izmantojot trīs dažādus displeja dizainus, tostarp Supersport režīmu, centrāli novietotu apaļo apgriezienu skaitītāju un papildu informāciju, kas parādīta joslu diagrammas formā. Lieliski integrēts MBUX multivides sistēmā.

Papildaprīkojumā pieejamā AMG Performance stūre ar uzrakstu "AMG" nodrošina pilnīgu kontaktu ar ceļu, lai arī kāds būtu jūsu braukšanas stils. Papildu AMG stūres rata pogas, kas pieejamas trīs dažādos variantos, ļauj vadītājam kontrolēt dažādus transportlīdzekļa iestatījumus.

Viduskonsole ar uzsvērti sportisku kustību uz augšu nodrošina, ka vadītājam viss ir kārtīgi kontrolēts. Šeit atrodas, piemēram, manuālās pārnesumkārbas režīma, 3 pakāpju ESP® sistēmas un AMG RIDE CONTROL balstiekārtas darbības slēdži.

2,0 litru AMG 4 cilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas ģenerē 225 kW (306 ZS), 400 Nm un izceļas ar divu ritināšanas tehnoloģiju, ūdens padeves gaisa dzesētāju un neatkarīgu gaisa ieplūdi (tīra gaisa līnija).

Pat ātrāk reaģējošs elektromehānisks vairāku disku sajūgs pilnīgi mainīgam jaudas sadalījumam un lieliskai saķerei, paātrinoties no līkumiem. Dažādas braukšanas programmas Comfort, Sport un Sport+ nodrošina braukšanas prieku, sākot no komfortabla līdz izteikti sportiskam.

AMG SPEEDSHIFT DCT 7G transmisija ir jūsu ideālais partneris sportiskam braukšanas stilam. Ja vēlaties, dubultā sajūga pārnesumkārba var kalpot aizraujoši ātrai pārnesumu maiņai, taču tā var lepoties arī uz komfortu, tikko nemanāmām pārslēgšanās darbībām. Tādējādi jūs varat izbaudīt labāko no abām pasaulēm - sacīkstes vai komfortu tālos ceļojumos, jūs izlemjat!

AMG RIDE CONTROL balstiekārta ir jūsu atslēga uz izcilu sniegumu ikdienas braukšanā un sacīkšu trasē. Adaptīvā amortizācija nodrošina plašu diapazonu starp ērtu un ļoti sportisku iestatījumu. Jūs izvēlaties starp dažādām programmām ar vienu darbību, un apturēšanas īpašības nekavējoties mainās.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 4 cilindru turbo dzinējs rada 285 kW (387 ZS) jaudu un 480 Nm jaudu. Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ modelim ir vēl lielāka jauda. Šeit 310 kW (421 ZS) un 500 Nm nodrošina neierobežotu veiktspēju.

Jaunais AMG Performance 4MATIC+ ar AMG TORQUE CONTROL nodrošina sacīkšu standarta sniegumu. Divi atsevišķi iedarbojošie sajūgi pie aizmugurējās ass nodrošina pilnībā mainīgu un individuālu jaudas sadalījumu aizmugurējiem riteņiem pēc vajadzības. Tas ir īpaši pamanāms Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+, ja ir izvēlēts standarta fitnesa režīms.

The RACE START function gives you optimal acceleration from a standing start. Partial ignition cut-off during upshifts and the automatic double-declutching function during downshifts provide for an emotional sound into the bargain.